Cameramodule in het voertuig - Visuele hub in het tijdperk van intelligent rijden
Met een wereldwijde penetratie van nieuwe energievoertuigen die meer dan 30% bedraagt en de snelle iteratie van autonome rijtechnologie van L2 naar L4, is de boordcameramodule, als de 'visuele zenuw' van de auto, het kernonderdeel van het intelligente rijsysteem geworden. Volgens statistieken moet één slimme auto zijn uitgerust met 8-12 cameramodules om 360° milieubewustzijn, bestuurdersmonitoring (DMS) en automatisch parkeren te bereiken. Met deze markt van 100 miljard neemt Austar, met zijn diepgaande technologische ontwikkeling en integratie van industriële ketens, de positie van marktleider in om zeer betrouwbare en hoogwaardige cameramodule-oplossingen voor autofabrikanten te leveren.
Toepassingsscenario's en technische uitdagingen van autocameramodules
1. Diversificatie van functionele eisen
ADAS (Advanced Driver Assistance System): Legt verkeersborden, voetgangers en obstakels vast via modules met hoge pixels (bijv. 8-megapixel ultragroothoeklens), gecombineerd met AI-algoritmen om nauwkeurige identificatie te bereiken.
Cabinemonitoring: De infraroodcameramodule ondersteunt de DMS-functie om de vermoeidheid van de bestuurder in realtime te monitoren en de rijveiligheid te verbeteren.
Surround View System: Multi-camera fusietechnologie zorgt voor 360° dead-angle monitoring van de carrosserie, wat de autoparkeerervaring optimaliseert.
2. Strenge technische eisen
Voertuiggemonteerde cameramodules moeten voldoen aan de autostandaarden: -40°C~85°C brede temperatuur, anti-trilling en stofdicht, meer dan 10 jaar gebruiksduur, en tegelijkertijd rekening houden met de prestaties bij weinig licht (bijv. HDR-technologie) en realtime beeldverwerkingsmogelijkheden.
De kernconcurrentiekracht van Austar: technologische doorbraken en integratie van industriële ketens.
1. Full-stack zelfontwikkelde technologie, waarmee industriebenchmarks worden gedefinieerd
Optisch ontwerp met hoge pixels: met een lens met hoge transmissie en een CMOS-sensor met een groot doeloppervlak is de resolutie tot wel 8K, en de signaal-ruisverhouding is met 40% verhoogd in donkere lichtomgevingen.
Voertuigkwaliteit betrouwbaarheid: AEC-Q100-gecertificeerd, het modulepakket maakt gebruik van nanoschaal anti-mistcoating en metalen anti-trillingsstructuur, geschikt voor extreme omgevingen.
2. Verticale integratie van de industrieketen, kostenreductie en efficiëntieverhoging
Lokalisatie van upstream grondstoffen: diepgaande samenwerking met OmniVision Technologies (CMOS-sensoren) en GALAXYCORE (CMOS-sensoren), enz., om onafhankelijke controle van kerncomponenten te bereiken en kosten met 25% te verlagen.
Intelligent productiesysteem: het opbrengstpercentage van de volledig geautomatiseerde productielijn bereikt 99,8%, wat de jaarlijkse productiecapaciteit van één miljoen ondersteunt om te voldoen aan de behoeften van grootschalige levering van auto-ondernemingen.
Aangepaste oplossingen: bieden verschillende configuraties voor verschillende automodellen (bijv. economy/high-end modellen): het economy-model promoot voornamelijk de 2MP multicamera-oplossing, terwijl het high-end model is uitgerust met de 8MP + 3D sensormodule, rekening houdend met de balans tussen kosten en prestaties.
Austar: Het mogelijk maken van de nieuwe ecologie van intelligent rijden
Met de populariteit van 5G-V2X en cabine-integratie zal de cameramodule in het voertuig de multisensorgegevens verder integreren en een belangrijk knooppunt worden voor de coördinatie van voertuig en circuits.
In de smart car-revolutie neemt Austar technologie als anker en vraag als basis, en blijft hij de prestatiegrens van de cameramodule in het voertuig promoten. We zijn niet alleen een hardwareleverancier, maar ook een strategische partner in de intelligente transformatie van autofabrikanten. In de toekomst zal Austar samenwerken met de upstream en downstream van de industrieketen om een blauwdruk te maken voor veilig, efficiënt en plezierig reizen.
Neem contact met ons op voor de op maat gemaakte oplossing van de cameramodule in het voertuig en open een nieuw hoofdstuk van intelligent rijden!
Met een wereldwijde penetratie van nieuwe energievoertuigen die meer dan 30% bedraagt en de snelle iteratie van autonome rijtechnologie van L2 naar L4, is de boordcameramodule, als de 'visuele zenuw' van de auto, het kernonderdeel van het intelligente rijsysteem geworden. Volgens statistieken moet één slimme auto zijn uitgerust met 8-12 cameramodules om 360° milieubewustzijn, bestuurdersmonitoring (DMS) en automatisch parkeren te bereiken. Met deze markt van 100 miljard neemt Austar, met zijn diepgaande technologische ontwikkeling en integratie van industriële ketens, de positie van marktleider in om zeer betrouwbare en hoogwaardige cameramodule-oplossingen voor autofabrikanten te leveren.
Toepassingsscenario's en technische uitdagingen van autocameramodules
1. Diversificatie van functionele eisen
ADAS (Advanced Driver Assistance System): Legt verkeersborden, voetgangers en obstakels vast via modules met hoge pixels (bijv. 8-megapixel ultragroothoeklens), gecombineerd met AI-algoritmen om nauwkeurige identificatie te bereiken.
Cabinemonitoring: De infraroodcameramodule ondersteunt de DMS-functie om de vermoeidheid van de bestuurder in realtime te monitoren en de rijveiligheid te verbeteren.
Surround View System: Multi-camera fusietechnologie zorgt voor 360° dead-angle monitoring van de carrosserie, wat de autoparkeerervaring optimaliseert.
2. Strenge technische eisen
Voertuiggemonteerde cameramodules moeten voldoen aan de autostandaarden: -40°C~85°C brede temperatuur, anti-trilling en stofdicht, meer dan 10 jaar gebruiksduur, en tegelijkertijd rekening houden met de prestaties bij weinig licht (bijv. HDR-technologie) en realtime beeldverwerkingsmogelijkheden.
De kernconcurrentiekracht van Austar: technologische doorbraken en integratie van industriële ketens.
1. Full-stack zelfontwikkelde technologie, waarmee industriebenchmarks worden gedefinieerd
Optisch ontwerp met hoge pixels: met een lens met hoge transmissie en een CMOS-sensor met een groot doeloppervlak is de resolutie tot wel 8K, en de signaal-ruisverhouding is met 40% verhoogd in donkere lichtomgevingen.
Voertuigkwaliteit betrouwbaarheid: AEC-Q100-gecertificeerd, het modulepakket maakt gebruik van nanoschaal anti-mistcoating en metalen anti-trillingsstructuur, geschikt voor extreme omgevingen.
2. Verticale integratie van de industrieketen, kostenreductie en efficiëntieverhoging
Lokalisatie van upstream grondstoffen: diepgaande samenwerking met OmniVision Technologies (CMOS-sensoren) en GALAXYCORE (CMOS-sensoren), enz., om onafhankelijke controle van kerncomponenten te bereiken en kosten met 25% te verlagen.
Intelligent productiesysteem: het opbrengstpercentage van de volledig geautomatiseerde productielijn bereikt 99,8%, wat de jaarlijkse productiecapaciteit van één miljoen ondersteunt om te voldoen aan de behoeften van grootschalige levering van auto-ondernemingen.
Aangepaste oplossingen: bieden verschillende configuraties voor verschillende automodellen (bijv. economy/high-end modellen): het economy-model promoot voornamelijk de 2MP multicamera-oplossing, terwijl het high-end model is uitgerust met de 8MP + 3D sensormodule, rekening houdend met de balans tussen kosten en prestaties.
Austar: Het mogelijk maken van de nieuwe ecologie van intelligent rijden
Met de populariteit van 5G-V2X en cabine-integratie zal de cameramodule in het voertuig de multisensorgegevens verder integreren en een belangrijk knooppunt worden voor de coördinatie van voertuig en circuits.
In de smart car-revolutie neemt Austar technologie als anker en vraag als basis, en blijft hij de prestatiegrens van de cameramodule in het voertuig promoten. We zijn niet alleen een hardwareleverancier, maar ook een strategische partner in de intelligente transformatie van autofabrikanten. In de toekomst zal Austar samenwerken met de upstream en downstream van de industrieketen om een blauwdruk te maken voor veilig, efficiënt en plezierig reizen.
Neem contact met ons op voor de op maat gemaakte oplossing van de cameramodule in het voertuig en open een nieuw hoofdstuk van intelligent rijden!